3.2-4.1 ГГц
Направленные панельные антенны MARS Antennas для интеллектуальных систем мониторинга автопарка и транспортных средств
|
Рабочий диапазон антенны 3.2-4.1 ГГц | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Артикул |
ДН |
Ку |
Поляризация |
P, Вт |
Разъемы |
Габариты |
|
MA-WC35-2DS17 |
65° |
4 X 17 dBi |
DS 2x±45° |
50 |
4xN-female |
573 X 360 X 60 |
|
Рабочий диапазон антенн 3.3-3.8 ГГц | ||||||
|
Артикул___________ |
ДН |
Ку |
Поляризация |
P, Вт |
Разъемы |
Габариты |
|
MA-WC36-17 |
70° |
16.5 dBi |
V |
50 |
N-female |
573 x 95 x 53 |
|
MA-WD35-DS15 |
90° |
15 dBi |
DS ± 45º |
50 |
2xN-female |
600 x 225 x 40 |
|
MA-WD36-16 |
90° |
15.5 dBi |
V |
50 |
N-female |
573 x 95 x 53 |
|
MA-WD36-MIMO3 |
90° |
6 x 15 dBi |
DS ± 45º |
5 ср,, 50_пик. |
6xN-female |
800 x 600 x 40 |
|
MA-WE36-15 |
120° |
14.5 dBi |
V |
50 |
N-female |
573 x 95 x 53 |
|
Рабочий диапазон антенн 3.3-4.01 ГГц | ||||||
|
Артикул |
ДН |
Ку |
Поляризация |
P, Вт |
Разъемы |
Габариты |
|
MA-WC36-2H15 |
60° |
15 dBi |
2 x H |
10 |
2xN-female |
370 x 370 x 40 |
|
MA-WC36-2V15 |
60° |
15 dBi |
2 x V |
10 |
2xN-female |
370 x 370 x 40 |
|
MA-WC36-DP15 |
60° |
15 dBi |
V / H |
10 |
2xN-female |
370 x 370 x 40 |
|
MA-WD36-DP14N |
90° |
14 dBi |
V / H |
10 |
2xN-female |
370 x 370 x 40 |
ДН – Угол апертуры – ширина луча (диаграмма направленности) по уровню половинной мощности.
Ку – Коэффициент усиления антенны.
DS ± 45º – Антенна XPol. Поляризация с наклоном +45º и -45º (Dual Slant Polarization ± 45º).
DS 2x±45° – Сдвоенная поляризация с наклоном (2 х +45º и 2 х -45) (Double Dual Slant Polarization).
DS: ±45°/ V – Совмещенная поляризация: вертикальная + с наклоном +45º и -45º (Triple Polarizations: Dual Slant ± 45° and Vertical).
V/H – Совмещенная: вертикальная и горизонтальная поляризация (Dual-polarized vertically/horizontally).
H – Линейная горизонтальная поляризация (Linear Horizontal Polarization).
V – Линейная вертикальная поляризация (Linear Vertical Polarization).
P – Максимальная подаваемая мощность сигнала на вход антенны (непрерывная/пик).
