Антенна локомотивная PA-156
Локомотивные антенны
ПроизводительРоссия
Ценапо запросу
- Доставка по Россиии СНГ с ведущими транспортными операторами
- Составим ТЗинженеры разберутся в вашей задаче
- Выезд инженерана место, чтобы оценить задачу
- Монтаж и пусконаладкасопровождение на всём сроке службы
- Военный регистрработаем с предприятиями ВПК
PA-156 — локомотивная антенна диапазона 154–164 МГц для поездной радиосвязи. Конструкция — четвертьволновый петлевой вибратор из алюминиевого сплава АД-31 высотой 500 мм с заземлением на корпус локомотива, крепление на горизонтальную металлическую поверхность. Допустимая мощность — 300 Вт, ветровая нагрузка до 55 м/с.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | PA-156 |
| Диапазон частот | 154–164 МГц |
| КСВ | не более 1,5 |
| Усиление | 2,15 дБ |
| Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню −3 дБ | 65° |
| Входное сопротивление | 50 Ом |
| Допустимая мощность | 300 Вт |
| Заземление | на корпус локомотива |
| Масса | 0,6 кг |
| Высота в сборе | 500 мм |
| Материал антенны | АД-31 |
| Способ крепления | на горизонтальную металлическую поверхность |
| Допустимая скорость ветра | 55 м/с |
| Допустимая скорость ветра при обледенении (лед 12 мм) | 42 м/с |
| Площадь ветрового сопротивления | 0,02 м² |
| Диапазон температур | −50…+50 °C |
| Разъем | N (female) |
| Модель | PA-156 |
|---|---|
| Диапазон частот, МГц | 154-164 |
| КСВ | не более 1.5 |
| Усиление OFFSET | 2.15 дБ |
| Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню -3dB | 65° |
| Входное сопротивление, Ом | 50 |
| Допустимая мощность, Вт | 300 |
| Заземление | на корпус локомотива |
| Масса | 0,6 кг |
| Высота в сборе, мм | 500 |
| Материал антенны | АД-31 |
| Способ крепления | на горизонт.металл. поверхность |
| Допустимая скорость ветра, м/с | 55 |
| Площадь ветрового сопротивления | 0,02 м2 |
| Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм) | 42 м/с |
| Диапазон температур, °С | -50 ... +50 |
| Разъем | N-мама |